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1月16日，全球汽车中国银行研究院首席研究员陈斌接受审查调查。

而中国是最大的太阳能生产国和消费国，业入全球约75%的太阳能电池和70%的太阳能组件都产自中国，这些组件的最大市场是欧洲。世界报业辛迪加网站报道称，冬的机欧盟似乎正通过威胁来回应对中国倾销光伏产物的不满，向中国施压。

美国彭博社报道称，中国芬兰太阳能制造商Valoe去年12月提交债务重组申请以避免破产。不过，车企多位业内人士发出警告称，任何形式的贸易壁垒终将导致两败俱伤的局面。不过，全球汽车这一要求遭到不少同行的反对。

欧盟官员告诉《金融时报》，业入欧盟正考虑对中国光伏产物进行反倾销调查（这可能导致惩罚性关税）或出台措施激励各国政府保持工厂运转。对美国的屈服和对中国的威胁既可悲又徒劳《金融时报》27日报道称，冬的机中国光伏产物大量进入欧洲，冬的机威胁到欧洲本土太阳能电池板的生产，欧盟正考虑对欧洲太阳能电池板制造业采取紧急支持措施。

根据欧洲自己的统计，中国在未来几年计划安装的太阳能发电装机容量中，很大一部分仍依赖中国。

2013年，车企欧盟首次对中国太阳能电池板、晶圆片和电池实施反倾销和反补贴措施，2017年将这些措施又延长18个月，2018年这些措施才到期。台电倒闭，全球汽车岛内民众活不下去，通通没关系。

业入有岛内民众说：树怎么全不见了？台当局真的疯了。冬的机错误的能源政策带来的后果是全岛内民众来扛。

那现在呢？实在很不想这样类比，中国但民进党现在做的事就是在打脸以前的自己不是吗？洪孟楷还称，大量铺设光电板，很可能未受其利先受其害。国民党立委曾铭宗称，车企蔡英文当局2025非核家园的能源政策是错误的，车企可能引发缺电及电价高涨，台军方配合政策加盖太阳能钢棚衍生出的问题与争议，除浪费公款，也恐让军事营区轻易变成敌人的靶子，这是上有错误政策，下级被迫出下策衍生的后遗症。